Il furto di veicoli senza chiave è ancora una preoccupazione in quanto i nuovi progetti ottengono un punteggio “scarso”

Quattro nuovi veicoli sono stati forniti punteggi di sicurezza “poveri” dopo essere stati scoperti vulnerabili all’assalto in una serie di test di sicurezza portati fuori da Thatcham Ricerca.
Thatcham, che valuta le prestazioni di crash-test di CARS in collaborazione con Euro NCAP, l’anno scorso si è ramificato per effettuare valutazioni di sicurezza dell’ingresso senza chiave dei veicoli e dei sistemi GO a seguito dell’aumento dei dati sul furto di veicoli.

Come prevenire il furto di veicoli senza chiave

Quest’ultimo round di valutazioni ha scoperto quattro veicoli – Mazda CX -30, Mg HS, Subaru Forester e Vauxhall Corsa – ottengono classificazioni “povere” dopo che Thatcham è stato in grado di aprire e iniziare i veicoli senza utilizzare una chiave.
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Il Tesla Design 3 e Hyundai I10, nel frattempo, sono stati giudicati per offrire una protezione “di base”. Sebbene i tester non siano stati in grado di avviarli senza la chiave, i loro punteggi bassi si associano a numerosi altri sistemi di sicurezza, incluso il montaggio e l’efficacia di immobilizzatori, allarmi, sistemi a doppio blocco e sicurezza delle ruote.
Attacchi di furto di relè Vedi i segnali cloni di Thieves emessi da carte chiave e FOB che possono trasmettere permanentemente i codici di sblocco sui progetti con funzioni di “voce senza chiave”. I truffatori utilizzano dispositivi economici e offerti rapidamente per amplificare questi segnali, aprendo e avviando le auto, che sono ingannate a credere che la chiave sia presente.

Quasi tutti i sistemi di veicoli senza chiave vulnerabili agli attacchi di inoltro

Richard Billyeald, capo poliziotto tecnico di Thatcham, ha dichiarato che “la vulnerabilità senza chiave continua a essere una preoccupazione per i proprietari di veicoli”, sebbene abbia avvertito che “non è l’unico fattore dietro i recenti aumenti del furto di veicoli”.

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