Questa è la nuova Ford Bronco Raptor, una versione hardcore dell’enorme SUV di vendita del marchio creata per iniettare un po ‘di fascino di performance fuoristrada nella linea Bronco- su.
Sarà in vendita negli Stati Uniti a marzo, così come mentre non lo arriveremo qui in Gran Bretagna, potrebbe mostrare alcune delle innovazioni fuoristrada e performance che possiamo aspettarci dal prossimo Ranger Raptor, Con il ranger di ultima generazione esposto alla fine dell’anno scorso.
La produzione inizia su Hennessey Velociraptor di Ford F-150 600
Sviluppato da Ford Performance, il Bronco Raptor è dotato di un telaio sostanzialmente rivisto con un’altezza di viaggio più alta e una traccia più ampia rispetto alla routine Bronco. La figura di potenza finale non è stata ancora confermata, tuttavia Ford dichiara che il Bronco Raptor creerà circa 400 CV.
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La versione adattata del telaio in acciaio di routine di Bronco è unita da nuovi ammortizzatori più alti, nonché da ciò che Ford dichiara sono anteriori con competizione e assi posteriori, utilizzati sulla Bronco Dr Rally Pulunder Car. Questi assi allargano la pista di 218 mm, mentre l’altezza minima del viaggio del Bronco Raptor si trova a 332 mm, un aumento di 122 mm.
Sono montati gli ammortizzatori semi-attivi con determinati anteprima e la sintonizzazione posteriore, oltre a modificare i sensori ad ogni angolo dell’auto, le condizioni di tracciamento e l’altezza della sospensione per modificare la configurazione delle sospensioni in movimento. I nuovi bracci di gestione anteriore e posteriore consentono un viaggio di sospensione più elevato, mentre il Bronco Raptor ottiene pneumatici fuoristrada da 37 pollici da BFGoodrich, avvolto intorno alle ruote da 17 pollici.
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Ulteriore sicurezza sottoscocca è un ingrediente più cruciale. Bash durevole e piastre di skid coprono il paraurti anteriore, il motore, la trasmissione e la custodia di trasferimento. Il rafforzamento extra del corpo è stato implementato in B-Pillar e C-Pillar per una maggiore rigidità.
L’alimentazione è fornita da un nuovo motore a benzina a sei cilindri da 3,0 litri turbo, che stabilisce circa 400 CV e collegato a un cambio automatico a 10 velocità. Ford ha sviluppato sette modalità di guida nel Bronco Raptor, tra cui una nuova “Modalità Baja” per le massime prestazioni fuoristrada, con anti-lag ottimizzato per il motore turbo.
Il restyling è totale con uno stile molto più aggressivo che sfrutta al massimo la pista più ampia e l’aumento dell’altezza del viaggio, mentre i proprietari di Bronco Raptor saranno in grado di utilizzare il sistema di carrozzeria modulare dell’auto, eliminando e aggiungendo porte, pannelli di copertura così come gli extra come ritengono opportuno.
Dai un’occhiata alla nostra valutazione della routine Ford Bronco qui …